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山东70年|“广东的桥,山东的路”,山东交通发展那些“第一”

2019-11-24 20:11:48 来源:互联网 浏览数:921 发布者: 佚名

9月16日下午,山东省政府新闻办公室举行了一系列以庆祝山东省新中国成立70周年为主题的新闻发布会。第一次新闻发布会邀请省发改委主任介绍新中国成立70年来山东经济社会发展的成就。

基础设施是经济发展的重要基础和支撑,是社会进步的重要保障和标志。新中国成立70年来,山东省历届省委、省政府都在高度规划和建设基础设施。他们一直坚持提前计划并采取积极行动。他们不断增加投资。全省交通、能源、水利等基础设施保障能力明显提高,为国民经济发展、区域协调联动、改善民生做出重大贡献。

在回答记者提问时,山东省发展改革委党组成员、副主任、发言人关兆全表示,山东交通建设取得突破性进展。过去有句谚语叫“广东桥山东路”。山东的交通发展是一定时期内国家发展的基准。1993年,全省第一条高等级公路和全国第四条高等级公路庆忌高速公路建成通车。从1998年到2008年,山东省高速公路里程连续十年位居全国前列。2008年,中国第二条客运专线吉焦客运专线建成通车,代表了当时中国领先的技术水平。“十二五”以来,山东共投入6800亿元,基本形成交通方式齐全、安全便捷、高效的综合交通网络,整体水平居全国前列。近年来,以加密、提速和渠道拓展为重点,努力建设“四横五纵”综合交通走廊。山东交通发展已进入建设项目数量最多、建设里程最长、投资规模最大的时期。

截至2018年底,全省铁路里程达到6222公里,其中高速铁路1747公里,居全国第五位。公路通车里程27.6万公里,位居全国第二,高速公路达到6057.4公里。山东是全国唯一一个年吞吐量超过4亿吨的省份,年吞吐量达16.1亿吨,居全国第二位。它有9个运输机场、6个普通机场和676条航线。山东机场管理集团和山东港口集团相继成立。在整合全省机场和港口方面已经采取了实质性步骤。

齐鲁晚报齐鲁一点记者马云韵实习生梁乃芳

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